La vela canaria volvió a demostrar que atraviesa uno de sus mejores momentos al convertirse en una de las grandes protagonistas del Campeonato de Europa de la clase J70 celebrado en Barcelona. El HSN Sailing Team, único equipo formado al 100% por regatistas canarios, logró proclamarse subcampeón de Europa, culminando una semana brillante frente a algunas de las mejores tripulaciones del mundo y contribuyendo, junto al HangTen, a un histórico doblete español en la competición continental.
Aunque en 2025 nuestro país lograba un podio íntegramente español en el Campeonato de Europa Corinthian, con HSN como campeón, HangTen como subcampeón y Bodega Can Marlés tercero, la competición celebrada esta semana en Barcelona correspondía al Campeonato de Europa Absoluto, abierto a tripulaciones profesionales, Corinthian (amateurs), mixtas y juveniles, lo que convierte el resultado obtenido por los equipos españoles en un éxito todavía mayor.
En la clasificación absoluta, abierta también a embarcaciones no europeas, el estadounidense Empeiria se hizo con la victoria final. El HangTen terminó segundo, a tan solo un punto del vencedor, proclamándose Campeón de Europa al ser el equipo europeo mejor clasificado. Por su parte, el HSN Sailing Team finalizó en una brillante sexta posición de la clasificación general, resultado que le otorgó el subcampeonato de Europa y confirmó al equipo como uno de los grandes referentes continentales de la clase J70.
La competición reunió a 84 embarcaciones de 25 países, ofreciendo un nivel deportivo extraordinario y una igualdad máxima hasta la última manga.
El HSN Sailing Team estuvo integrado por una tripulación íntegramente canaria formada por Javi Padrón (Gran Canaria) como patrón; Guti del Castillo (Gran Canaria) a la táctica; Adolfo López (Gran Canaria) en la proa; y Ricardo Terrades (Lanzarote) como trimmer de velas, quienes volvieron a demostrar su enorme compenetración navegando frente a algunas de las mejores tripulaciones internacionales.
El equipo fue uno de los grandes protagonistas desde el inicio del campeonato. Llegó incluso a liderar la clasificación general al finalizar la segunda jornada y afrontó las últimas pruebas con opciones reales de luchar por la victoria absoluta. El HangTen, por su parte, lideró la clasificación durante la tercera y cuarta jornadas, cediendo finalmente el triunfo absoluto en la última empopada del campeonato por un solo punto frente al estadounidense Empeiria.
Javi Padrón, patrón del HSN Sailing Team, destacaba al finalizar la competición:
«Ha sido una semana muy intensa, con unas condiciones muy variadas y un nivel impresionante. Sabíamos que cualquier error podía costar muchos puestos y terminar como subcampeones de Europa es una enorme recompensa al trabajo que llevamos haciendo toda la temporada.»
Para Guti del Castillo, táctico del equipo,
«La clave ha sido mantener la regularidad durante todo el campeonato. Hemos navegado siempre muy concentrados y eso nos ha permitido pelear hasta el final contra las mejores tripulaciones del mundo.»
Adolfo López, responsable de la proa del HSN Sailing Team, explicaba que
«Cada maniobra contaba. Hemos conseguido mantener un gran nivel durante toda la semana y eso demuestra el enorme trabajo que hay detrás del equipo. Tuvimos 2 días muy buenos, dos menos buenos y una última jornada en la que navegamos tranquilos confiando en nostros, y al final nos llevamos una buena alegría, pues la clasificación estaba muy apretada”
Por su parte, Ricardo Terrades, trimmer, afirmaba:
«Sabíamos que estábamos compitiendo contra algunas de las mejores tripulaciones del mundo y terminar sextos de la clasificación absoluta ya es un resultado extraordinario. Pero además ser subcampeones de Europa, solo por detrás de otro equipo español y amigo, demuestra el enorme nivel que tiene actualmente la flota nacional. Nos habría encantado terminar un poco más arriba en la general, pero somos conscientes del éxito obtenido y volvemos a casa muy orgullosos del campeonato que hemos realizado, pensando ya en nuestra próxima cita, el Campeonato del Mundo de Cascais, a principios de septiembre.»
Canarias volvió a demostrar su enorme potencial en la clase J70
Más allá del éxito del HSN Sailing Team, la representación canaria volvió a ser una de las más numerosas y destacadas del campeonato.
Los grancanarios Alberto Padrón y Alfredo González finalizaron en una excelente 17.ª posición formando parte de la tripulación del NOTICIA. También destacó Gonzalo Morales, que concluyó 21º a bordo del sueco GARM, mientras que Alejandro Pérez y Nahuel Rodríguez terminaron 24º con el Bodega Can Marlés. El lanzaroteño Rayco Tabares fue el táctico del mexicano Algarete terminando en la 25ª posición, y Jorge Martínez Doreste completó el campeonato con el alemán WAIKIKI, clasificado en el 34º puesto.
La presencia de todos ellos confirma el enorme peso específico que continúa teniendo la vela canaria dentro de la clase J70 internacional, siendo habitual encontrar regatistas del Archipiélago formando parte de algunas de las mejores tripulaciones del circuito mundial.
El doblete conseguido por HangTen y HSN Sailing Team confirma igualmente el excelente momento que atraviesa la vela española en esta clase y consolida a ambos equipos entre las grandes referencias internacionales. Una muestra de ello es que la ciudad de Vigo acogerá en 2027 el Campeonato del Mundo Corinthian de J70, una nueva cita que volverá a reunir a la élite mundial de la especialidad.
Para el HSN Sailing Team, este nuevo éxito se suma a una temporada sobresaliente en la que ya ha logrado proclamarse campeón de las Barcelona Winter Series, vencedor del Trofeo Conde de Godó y subcampeón de España, consolidando un proyecto deportivo que continúa creciendo y situando a Canarias entre los grandes referentes internacionales de la vela.
