Hoy jueves empieza oficialmente la Copa de España de la clase monotipo J70 en la ciudad de Barcelona, la jornada de hoy está destinada al registro de participantes y al control de medición de las embarcaciones participantes. A partir de mañana viernes darán cominexo las regatas a partir de las 13.00h y con un programa previsto de 12 mangas, descartándose el peor resultado desde que se hayan navegado cinco pruebas.
La competición nacional, que coincide con el segundo evento de las International Barcelona Winter Series, tendrá un marcado carácter internacional, pues participará un total de 21 equipos procedentes de 7 naciones diferentes: Reino Unido, Portugal, Alemania, Hungría, Austria y España. Además, acudirán a la cita los barcos españoles de mayor peso como pueden ser Marnatura, Patakin, Noticia, HSN Sailing Team, HangTen, Can Marlés o los Abriles Rojo y Verde. Desde Denia acude Let it be, y otros equipos locales como Cobra, Gunter, Duc in Altum, Correa-Kessler o los jóvenes gallegos del Bodegas Villanueva. El espectáculo está garantizado.
La previsión meteorológica parece complicada y será un fin de semana de vientos muy flojos y grandes roladas, que harán esforzarse al máximo a los equipos y en especial a sus tácticos. Y podrá a prueba, una vez más al comité de regatas dirigido por Pere Sarquella.
Esta Copa de España es la segunda prueba que se disputa este año y que servirá para configurar el ranking nacional de la clase, y así permitir a los mejores equipos españoles clasificarse para participar en el Campeonato del Mundo que se celebrará en 2026 en Cascais durante el mes de septiembre. Sin olvidar que antes del mundial tendrá lugar el Campeonato de Europa en las aguas de la capital catalana a finales del próximo mes de julio.
Provisionalmente el ranking nacional de este año lo va encabezado el equipo canario del HSN Sailing Team con Javi Padrón, Luis Martínez Doreste, Adolfo López y Ricardo Terrades, quienes lideran este ranking provisional tras haber ganado en A Coruña el Campeonato de España que se celebró durante el pasado mes de junio. Segundo va por el momento Marnatura, del gallego Luis Bugallo, mientras que el tercer cajón del podio provisional es para el mallorquín Luis Albert a los mandos de su imparable Patakin, con el que acaba de lograr el título de subcampeón de Europa a principios de septiembre.Y Noticia, se posiciona en la cuarta plaza pero con miras de tratar de escalar posiciones.
El objetivo para la mayoría de barcos españoles es clasificarse para el Mundial, y para eso hay que quedar entre los 6 primeros. Cosa nada fácil con el excelente nivel que hay actualmente en la flota.
